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12噸吊車底盤的結構原理

日期:2019-8-5 12:26:03作者:12噸吊車,12噸汽車吊來源:12噸吊車,12噸汽車吊閱讀:

東風12噸吊車是現在比較實用的一款汽車吊,組成汽車吊的主要部件就是汽車底盤。

美女胸禁止18以下看吊車的汽車底盤分為四大系統組成

一、傳動系統;就是汽車吊底盤的發動機輸出動力傳遞給吊車油泵和車輪的系統。

1、離合器--發動機與傳動系統的逐漸結合,起到平穩起步的專用。吊車底盤的離合器還能切斷發動機與傳動系統的聯系,便于換擋操縱。主要的一點還能防止傳動系統的過載保護。

2、變速箱--變速箱是有多個齒輪變換咬合實現不同扭矩的輸出。能夠擴大驅動輪和轉速的變化范圍,適應汽車經常變化的行駛條件。在發動機轉動方向不變的情況下能夠實現倒車功能。在離合器的作用下能夠滿足汽車的停車和花型情況。

美女胸禁止18以下看3、萬向傳動裝置--是由萬向節、傳動軸和中間支撐部分組成,實現發動機與驅動橋的連接。

4、驅動橋--由主減速器、差速器半軸和驅動橋殼體組成。通過系統輸入驅動橋實現降速來增大轉動扭矩。

二、行駛系統 --能夠承載汽車吊的全部重載并傳遞路面作用于車輪上各種反力和力矩。一般由車架、車橋和懸架組成。車架是汽車的基體、發動機、變速箱、傳動機構、操縱機構、車身等總成和部件都安裝在車架上,車架是承載重量的主要部分。車橋是通過懸架與車架相連,其兩端安裝車輪。懸架是車架與車橋之間的彈性傳力裝置,吸收和緩和車輪在不平路面上受到的沖擊和震動,傳遞各種作用力和力矩。

三,轉向系統--是實現汽車吊行駛方向的改變和保持汽車吊穩定的行駛路線,只要是方向機來控制,用方向搖臂來連接前車橋。

四、制動系統--按照需要,使汽車吊減速或短時間內停車,下坡限速和停車可靠 不致溜車。汽車吊的制動是汽剎制動,剎車效果更佳。

12噸吊車底盤的結構原理

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